İşte MTR Chiptuning farkı tam da burada ortaya çıkıyor. Diğer yazılımcılar gibi birkaç parametreyi değiştirerek değil, aracınızdan kazanılacak ekstra gücü dengeli bir şekilde motor parçaların üzerine dağıtarak güç kazanıyoruz. Böylelikle her parçanın üzerine ortalama %3-4 iş yükü biniyor ve bu da tamamen üretici limitleri dahilinde olduğundan herhangi bir sorun teşkil etmiyor.